Audi TT는 일반 도로를 이용하는 사람들과 거리가 먼 것처럼 보일 수 있습니다. 독일 형제 들과는 달리 그러나 그것은 가격이 많이 들지 않으면 서 독일 제 스포츠카의 모든 이익을 원하는 사람들에게 저렴한 기회를 창출합니다. Audi TT를 고려해 볼 때 종종 중고차 시장을 살펴볼 것을 권하는 바입니다..
Audi TT는 1995 년 독일 모터쇼에서 많은 상을 수상한 컨셉 카로 처음 모습을 드러 냈습니다. 스타일링은 전문가들에 의해 새로운 디자인 혁명의 선구자로 간주됩니다. 대담한 곡선 디자인은 혁신적인 성격을 띠고 어디를 가든 머리로 변했습니다. 중고 모델을보고있는 사람들을 위해 최근에 출시 된 신세대가있었습니다. 이것은 약간의 중고차 가격이 떨어지는 것을 확실하게하는 스타일을 최신 정보로 바꾸었던 것에 따라.
2019 Audi E-Tron Sportback - 내부 외관 및 주행
차는 회사로 Audi를 reinvented; TT 전에 많은 사람들은 Audi를 순수하게 다소 둔한 살롱 차를 생산 한 회사로 보았습니다. 이 디자인 클래식이 출시 된 후 Audi의 인기가 높아지고 다른 ';S';모델이 점점 세련되게되었습니다. 사용 된 아우디는 크게 가치를 떨어 뜨리지 않으며 고급 스러움과 스타일을 원하는 사람들에게는 매력적인 옵션을 선사합니다..
저전력의 Audi TT는 Audi의 유명한 ';Quattro';사륜 구동 시스템을 사용했지만 나중에는 더 강력한 모델을 사용하여 전륜 구동 시스템을 사용했습니다. 이것은 믿을 수없는 도로의 품질과 훌륭한 코너링 능력을 제공합니다. 그러나 TT는 고속으로 코너링 할 때 다소 불안정한 것으로 밝혀진 후에 조사 대상이되었습니다. 결과적으로 스포일러가 사용되고 서스펜션 설정이 변경된 경우 리콜이 발생했습니다..
중고 아우디 TT 시장에서 얼마나 많은 전력이 필요한지 그리고 실제로 얼마나 빨리 가고 싶은지에 따라 다양한 엔진 옵션을 사용할 수 있습니다. 그러나 1 개의 주된 배려는 컨버터블 모델 (머리의 바람과 함께 시골을 여행하는 것에 이상적)에 가야한다 그것은 빛나는 부드러운 최고의 스포츠카를 만든다.
인테리어의 높은 품질은 독일 제조에 대한 증거입니다. 자동차 건설에 사용되는 재료는 품질과 세련미가 뛰어나고 고급스런 공간을 제공합니다. 그러나 인상적이지는 않지만 뒷자리로 생각하는 것이 가장 좋습니다.
등을 편안하게 착용 할 수있는 기회는 거의 없지만 작은 어린이를위한 충분한 공간이 있습니다. 아우디 TT는 결코 패밀리 카로 설계되지 않았으므로 후방 공간의 부족은 큰 관심사가 아닙니다..
핸들러와 변속기가 일부 논평가들에 의해 비판을 받았지만 그것들은 모두 숙고 된 것이라는 것을 알아야합니다. 어떤 이들은 조향 장치가 다소 보행자라고 말했지만 아우디는시 운전을 쉽게 할 수 있도록 조향 장치가있는 차를 만들었습니다. 열심히 모터 열광 자의 항의에도 불구하고. 6 단 변속기는 잘못된 시간에 힘을 잃어 버리는 것에 대해 비난 받았지만 이것은 다시 고의적이며 6 속력의 필수적인 부분입니다. 기어 박스에 익숙해지는 것은 모두 TT 경험의 일부입니다..
비평가가 TT에 대해 말한 것은 무엇이든 오늘날 도로에서 가장 인기있는 스포츠카 중 하나입니다. Audi는 혁명적 인 디자인의 최전선에 서서 회사를 침체에서 벗어나게하는 무자비한 성공이라고 생각할 수 있습니다. 만일 Audi가 TT를 생산하지 않으면 새로운 화려하게 스타일을 정하게되었던 R8가 결코 존재하게되지 않을 것 인 조금의 의혹이 없다.
TT에 대한 당신의 의견이 무엇이든 상관없이 지난 30 년 동안의 고전적인 디자인과 고전적인 자동차 중 하나에 대해 논쟁하기는 어렵습니다. 어떻게 아우디가 고전적인 디자인을 생산하기 위해 혁신적인 스타일링을 사용 했습니까?
TT의 좋은 점과 나쁜 점을 살펴보고 자동차 설계의 혁명으로 여겨 질 수있는 이유.
Audi TT는 일반 도로를 이용하는 사람들과 거리가 먼 것처럼 보일 수 있습니다. 독일 형제 들과는 달리 그러나 그것은 가격이 많이 들지 않으면 서 독일 제 스포츠카의 모든 이익을 원하는 사람들에게 저렴한 기회를 창출합니다. Audi TT를 고려해 볼 때 종종 중고차 시장을 살펴볼 것을 권하는 바입니다..
Audi TT는 1995 년 독일 모터쇼에서 많은 상을 수상한 컨셉 카로 처음 모습을 드러 냈습니다. 스타일링은 전문가들에 의해 새로운 디자인 혁명의 선구자로 간주됩니다. 대담한 곡선 디자인은 혁신적인 성격을 띠고 어디를 가든 머리로 변했습니다. 중고 모델을보고있는 사람들을 위해 최근에 출시 된 신세대가있었습니다. 이것은 약간의 중고차 가격이 떨어지는 것을 확실하게하는 스타일을 최신 정보로 바꾸었던 것에 따라.
차는 회사로 Audi를 reinvented; TT 전에 많은 사람들은 Audi를 순수하게 다소 둔한 살롱 차를 생산 한 회사로 보았습니다. 이 디자인 클래식이 출시 된 후 Audi의 인기가 높아지고 다른 ';S';모델이 점점 세련되게되었습니다. 사용 된 아우디는 크게 가치를 떨어 뜨리지 않으며 고급 스러움과 스타일을 원하는 사람들에게는 매력적인 옵션을 선사합니다..
저전력의 Audi TT는 Audi의 유명한 ';Quattro';사륜 구동 시스템을 사용했지만 나중에는 더 강력한 모델을 사용하여 전륜 구동 시스템을 사용했습니다. 이것은 믿을 수없는 도로의 품질과 훌륭한 코너링 능력을 제공합니다. 그러나 TT는 고속으로 코너링 할 때 다소 불안정한 것으로 밝혀진 후에 조사 대상이되었습니다. 결과적으로 스포일러가 사용되고 서스펜션 설정이 변경된 경우 리콜이 발생했습니다..
중고 아우디 TT 시장에서 얼마나 많은 전력이 필요한지 그리고 실제로 얼마나 빨리 가고 싶은지에 따라 다양한 엔진 옵션을 사용할 수 있습니다. 그러나 1 개의 주된 배려는 컨버터블 모델 (머리의 바람과 함께 시골을 여행하는 것에 이상적)에 가야한다 그것은 빛나는 부드러운 최고의 스포츠카를 만든다.
인테리어의 높은 품질은 독일 제조에 대한 증거입니다. 자동차 건설에 사용 된 재료는 품질과 세련미가 뛰어나고 고급스런 공간을 제공합니다. 그러나 인상적인 것은 뒷자리로 생각할 수 있습니다. 등을 편안하게 착용 할 수있는 기회는 거의 없지만 작은 어린이를위한 충분한 공간이 있습니다. 아우디 TT는 결코 패밀리 카로 설계되지 않았으므로 후방 공간의 부족은 큰 관심사가 아닙니다..
핸들러와 변속기가 일부 논평가들에 의해 비판을 받았지만 그것들은 모두 숙고 된 것이라는 것을 알아야합니다. 어떤 이들은 조향 장치가 다소 보행자라고 말했지만 아우디는시 운전을 쉽게 할 수 있도록 조향 장치가있는 차를 만들었습니다. 열심히 모터 열광 자의 항의에도 불구하고. 6 단 변속기는 잘못된 시간에 힘을 잃어 버리는 것에 대해 비난 받았지만 이것은 다시 고의적이며 6 속력의 필수적인 부분입니다. 기어 박스에 익숙해지는 것은 TT 경험의 일부입니다..
비평가가 TT에 대해 말한 것은 무엇이든 오늘날 도로에서 가장 인기있는 스포츠카 중 하나입니다. Audi는 혁명적 인 디자인의 최전선에 서서 회사를 침체에서 벗어나게하는 무자비한 성공이라고 생각할 수 있습니다. Audi가 TT를 제작하지 않았다면 새로운 화려하게 스타일 된 R8은 결코 생겨날 수 없다는 것은 거의 의심의 여지가 없습니다. TT에 대한 당신의 견해에 상관없이 지난 30 년간의 고전적인 디자인과 고전적인 자동차 중 하나라는 사실에 반하는 주장은 어렵습니다..