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요트를 사는 방법

어떻게, 언제 그리고 언제 당신이 꿈의 보트를 사용할 것인지 정확히 알면, 다음 질문은 :보트를 항해하는 방법에 가장 적합한 보트의 특징은 무엇입니까?:입니다. 나는이 질문이 의장 유형, 돛대 계획, 용골 유형, 실내 숙박 시설 및 전반적인 선체 설계와 같은 5 가지 측면에 대해 가장 잘 대답한다고 믿습니다. 많은 훌륭한 책을 통해 이러한 고려 사항을 원하는 수준으로 토론 할 수 있습니다. 다음은 간단한 개요입니다..

리그 형과 항해 계획은 서로 협력합니다. 일반적으로 돛의 취급 용이성과 안전 / 유연성 사이에는 상충 관계가 있습니다. 예를 들어 하나의 큰 메인 세일과 헤드 세일 (레이저라고 생각하는)이있는 고양이가 장착 된 보트는 단 한 개의 돛이 있기 때문에 한 사람이 취급하기가 쉽습니다. 작은 호수에서 항해를하거나 해안 가까이에있는 경우, 물건이 뜨거워지면 덮개를 씌울 수 있습니다. 이것은 간단하고 조작하기 쉽고 설치가 쉽습니다. 그러나 돛이 큰 타격을 불러 일으킬 수 없기 때문에 매우 유연한 디자인은 아닙니다. 표준 Marconi sloop은 바람의 속도 변화를 수용하기 위해 크기를 변경할 수있는 두 번째 (머리) 돛을 추가하기 때문에 융통성이 뛰어납니다. 또한이 장비는 오늘날 대부분의 헤드 세일 (적어도 세일이 아닌 경우)의 롤러 퍼링 (roller-furling)을 거의 항상 제공하여 즉석에서 조정할 수 있습니다. 이것은 확실히 강한 바람에 충분한 유연성을 갖춘 장비입니다..

전세계를 항해하는 요트를 사는 방법 - 49

이제는 두 번째 항해를 추가하고 변경하고 주먹을.습니다. 또한, sloop은 항해 계획을 변경할 수있는 측면에서 여전히 제한적입니다. 커터 리그어는 2 개의 헤드셋과 일반적으로 훨씬 작은 메인 세일을 사용하여 유연성을 한 단계 높입니다. 이 구성은 보트를 편하게 항해 할 수있는 바람 범위에서 훨씬 더 큰 돛 모양 구성과 더 넓은 스펙트럼을 허용합니다. 교환은 관리 할 세 번째 항해입니다. 마지막으로 더블 돛대 디자인 인 케치 (ketch)와 yawls (jawls)는 최고의 유연성과 따라서 풍속의 범위가 넓어 편안하게 항해 할 수 있습니다. 명백한 단점은 합병증이다 - 2 개의 돛대, 4-6 개의 돛. 내 돈으로는 베이, 오대호 및 해안 항해를위한 슬 루프가 이긴다. 적어도 바다의 커터 리그를 원할 것이고, 케치와 요술은 그보다 훨씬 낫다..

킬로그램은 두 가지 주요 질문 즉, 얼마나 깊고 어떤 종류인지에 대한 다음 고려 사항입니다. 딥 킬은 더 안정적인 (뒤꿈치가 덜) 날씨에 더 큰 각도 (바람 속으로)를 허용하지만, 멀리 달리지 않고 안전하게 항해 할 수있는 장소를 제한합니다. 나를 위해, 심도있는 질문은 쉽습니다. 레이서는 항해 구역에서 가장 깊은 용골을 선택해야합니다. 바람이 불어 오는 다리의 차이는 극적 일 수 있습니다. 나는 바람이 불어가는 쪽을 치는 데 많은 시간을 보내는 다른 누구에게나 깊은 용골을 추천한다. 그 밖의 모든 사람들에게, 더 좋은 것은 얕습니다. 더 순항하는 땅, 안전한 앵커리지, 그리고 당신이 가면서 무언가를 치는 기회가 적습니다. 유형에 관해서는, 당신이 근해 통행 또는 긴 연안 통행을하고있는 경우에, 나는 가득 차있는 용골을 추천한다 - 배는 잘 궤도에 진입하고 얕은 용골보다는 매우 잘 :붙들:얻는다. 다른 방법으로, 당신이 많은 기동 작전을한다면, 나는 완전한 용골을 얻지 않고 대신에 용골을 선택합니다..

실내 숙박 시설은 레이스 껍질에서 거의 아무것도없는 것부터 전면적 인 럭셔리 (전자 레인지, 평면 패널 TV, DVD 플레이어)에 이르기까지 다양합니다. 간단한 규칙은 항해 유형을 내부 유형과 일치시키는 것입니다. 내 추측은 하드 코어 레이서를 제외한 모든 사람들을위한 것이며, 예산은 여기에서 결정될 것입니다 (파트 III에서 더 자세히 설명합니다).

마지막으로 전체 선체 유형을 고려하십시오. 나는 전체적인 속도 추정을위한 SA / D (횡단 면적 대 변위 비)와 전반적인 안정성과 기동성을위한 D / L (변위 대 길이 비)을 검토한다. 완벽한 측정 방법도 아니며 제조업체는 숫자를 바꿔 쓰는 경향이 있지만 (그러나 다른 문서 임) 좋은 일반 참조 점입니다.

요약하면, 당신을 행복하게 만들 수있는 요트를 구입하는 첫 번째 단계는 보트를 어떻게 사용할 것인지 정확하게 정확하게 알 수있는 것입니다. 두 번째 단계는 사용법에 가장 잘 맞는 보트의 특성을 확인하고 이러한 특성을 가진 보트를 찾기 시작하는 것입니다. 범선을 사는 방법 범선을 사는 법에 관해서는 많은 조언이 있습니다. 불행히도, 그 중 많은 부분이 요트 빌딩이나 요트 세일 사업에 종사하는 사람들이 작성한 것입니까? 다른 말로하면, 어떤 방향으로 움직이는 것에 관심이있는 사람. 그 기사를 읽었다면이 기사가 다른 것을 빨리 알게 될 것입니다. 이 기사 (및 그 이후의 것들)에 포함 된 제안은 요트 구매자의 관점에서 작성되었으며 8-10 개의 범선을 구입하고 다른 범선 소유자 수십 명이 범선 구매에 대해 논의한 사람의 집단적 지혜입니다. 배운 교훈은 신규 및 중고 범선 구매에 적용됩니다. 나는 우리의 모든 실수로부터 배우기를 바랍니다.!!

일련의 질문에 답하는 과정이 여러 단계 있습니다. 성공적으로 그 질문에 답하면 정확하게 당신을위한 최고의 보트를 선택할 수 있습니다. 이 연재에서 모든 질문에 대해 논의하고 전체 과정을 다룰 것입니다. 이 기사에서는 프로세스의 첫 번째 단계 만 다루고 있습니다. 내 생각에 첫 번째 단계는 가장 중요한 단계이기 때문입니다..

첫번째 ? 그리고 다시, 가장 중요한 단계? :이 요트를 어떻게 사용할 것인가?:라는 질문에 대답하는 것입니다. 이 말을 할 때, 나는 :경주:, :일일일 여행:또는 :순항하기:와 같은 일반적인 대답을 의미하지 않습니다. 이 정도의 수준으로 만 질문에 답할 수 있다면 매우 큰 (아마도 매우 비싼) 실수를 할 가능성이 매우 높습니다. 잘못된 보트를 사다. 내가 :이 범선을 어떻게 사용할 것인가?:라고 말할 때, 나는 광범위한 의미를가집니다. 범선 구매를 고려하기 전에 다음과 같은 질문에 대한 답을 즉시 대답 할 수 있어야합니다.

? 크루즈 여행을 계획하고 있다면 크루즈 여행은 얼마나 걸릴까요? 주말? 일주일? 1 개월? 펼친?

? 너는 어떤 물을 배를 것입니까? 호수? 강? 만? 대양? 소금? 신선한?

? 얼마나 많은 사람들이 당신과 함께 있고 얼마나 자주 당신이 탑승 할 것인가??

? 얼마나 멀리 있어야 도움이 될까요??

? 얼마나 많은 예비 부품과 공구를 휴대해야합니까??

이 하위 질문에 대한 대답은 필요한 최적의 저장 공간, 휴대 할 권장 안전 장비, 장비 유형, 보트 및 전원 관리 시스템의 전체 크기를 결정합니다. 또한 선박의 연령과 고려해야 할 건축업자를 결정하는 데 중요한 역할을 할 것입니다 (범선 제조업체의 안정성, 안정성 및 내 항성의 변동성이 매우 큽니다). 예를 들어, 수백 킬로미터 앞바다에서 항해 한 보트는 분명히 주간 호수 순양함과는 다른 에너지 관리 시스템, 공급 능력, 설계 신뢰도 및 제조 명성을 가지며 설계, 장비, 무게 및 크기면에서 완전히 다를 필요가 있습니다. 이 극단적 인 예는 충분히 분명한 것 같습니다. 그러나 사용법의 작은 차이라도 보트 수용성에 큰 차이가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 선상에 있거나 바다에서 1 일 여분의 두 사람은 전력 요구량 (즉, 교류 발전기 출력, 배터리 뱅크, 전압 조정, 대안 생성)에서 큰 차이가 필요할 수 있습니다. 그렇습니다, 몇몇은이 품목의 많은 것이 구입 후에 변경 될다는 것을 말할 것입니다? 그리고 일부의 경우 (전부는 아님)에 해당됩니다. 그러나 총 예산을 알고 싶습니까? 보트, 수리, 업 그레 이드, 업 그레 이드 등을 할 수 있습니다. 나는 또한 정확히 무엇을 찾아야할지 알고 싶기 때문에 한 척의 혈관을 다른 모든 혈관과 정확하게 비교할 수 있습니다. 다시 말하지만 여기서 중요한 것은 보트를 구입하기 전에 보트가 어떻게 사용될 것인지 정확히 알고 있어야한다는 것입니다.

경주가 게임이라면 같은 논리가 적용됩니다. 어떤 종류의 경주인가? 부표 주변입니까? 바람 불어가는 쪽? 거리? 경쟁의 수준은 어느 수준입니까? 예산이 얼마나 큽니까? 전국 또는 지역 종족을위한 보트를 예고하거나 현지에서 경주하나요? 승무원은 얼마나 경험이 있습니까? 경험이없는 승무원이 압정을 불고 잠시 돛을 때리는 것은 처음으로 탄소 - 케블라 돛의 지속 시간을 지켜보십시오. 이러한 질문에 답하는 것은 막대 리깅, 스프레더 수, 세일 기술 및 재고의 중요성을 결정하는 데 도움이 될 것입니다..

요트는 꿈의 물건이지만 잘못된 보트를 사면 악몽이 될 수 있습니까? 비싸고, 불쾌하고 위험합니다. 실수하는 것을 피하는 가장 중요한 방법은 배를 어떻게 사용할 것인지 정확하게 아는 것입니다. 아주 상세하게? 꿈 보트를 쇼핑하기 전에.

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