힘 측정 장치 중 동력계는 힘이 가해지는 방식으로 힘이 가해질 때 구부러지는가요 성 금속 링 (가해진 힘의 척도 인 굽힘의 양)과 유압식 로드셀입니까? 유체 압력으로 압축 하중을 측정하는 장치.
새 모터를 제작하거나 튜닝 부품을 장착하면 좋은 자동차 동력계 또는 롤링로드를 방문하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 엔진을 올바르게 설정할 수 없습니다..
다이노 테스트 101
좋은 동력계를 사용하면 운전 중 가스 분석기를 사용하여 모든 RPM에서 실제 공기 연료 혼합물을 볼 수 있습니다.
전력 측정 동력계는 전달 동력계 또는 흡수 동력계 중 하나 일 수 있습니다. 전자는 샤프트의 탄성 트위스트 또는 샤프트의 일부 구간 사이에 삽입 된 특수 Torquemeter의 관점에서 토크를 측정하는 장치를 사용합니다. 토크는 원동기, 모터 또는 기계가 운반하는 유용한 하중에 의해 생성됩니다.
트랜스미션 다이나모와 달리 흡수 동력계는 기계적 마찰, 유체 마찰 또는 전자기 유도를 적용하여 샤프트의 회전에 일정한 제한을가함으로써 측정하는 토크를 생성합니다.
Prony 브레이크는 마찰 토크 FR이 토크 WL의 균형을 이룰 때까지 볼트를 조여 휠에 가해지는 몇 개의 제동 블록을 사용하여 회전하는 풀리의 가장자리에서 기계적 마찰을 발생시킵니다.
워터 브레이크는 회전하는 임펠러와 고정 쉘 사이에서 물의 흐름을 순환시킴으로써 저항을 생성하고, 전기 동력계는 직류 전기 또는 와전류를 생성하고 흡수합니다. 각각의 경우에, 구속 영향을 미치는 요소는 자유롭게 거치되어 회 전체와 함께 회전하는 경향이 제한 될 수 있고 제한된 힘은 회전축으로부터 알려진 거리에서 측정된다.
토크는 스프링 하중 또는 무게와 회전축으로부터의 거리의 곱입니다. 동력계는 엔진의 성능에 대한 중요한 정보를 나타 내기 위해 엔진이 생성하는 토크를 측정합니다..
그런 다음 성능 그래프에 진단 결과가 표시되며,이를 쉽게 인쇄하고 해석 할 수 있습니다.