우리는 이메일에서 유머 감각으로 이것을 받았고, 전에 이것을 보았습니다. 이것에 대한 정보가있었습니다. 저는 아이들을 물어 보는 일련의 질문들, 왜 우리가 진짜 대답을 찾아야하는지, 왜 우리가 진홍색과 요정 먼지를 통해 자신의 길을 휩쓸 었는지, 진실을 말하려는 것은 우리의 공식 의무라고 생각합니다..
사실 미국 표준 철도 게이지 (레일 사이의 거리)는 4 피트 8.5 인치입니다. 그것은 다소 이상한 숫자입니다, 따님이 잘 물어보십시오 : 왜 그 계기가 사용 되었습니까??
토륨.
첫 번째 철도가 영국에 지어졌고 영국인들이 초대되어 최초의 미국 철도를 건설했기 때문입니다. 그리고, 그녀는 잘 물어볼 것입니다. 왜 영어가 그렇게 만들었습니까??
당신은 그것을 보았습니다 : 대답은 최초의 철도 선로가 가장 오래된 철도 전차 선로를 건설 한 동일한 사람들에 의해 지어 졌기 때문입니다. 그리고 그것은 그들이 사용한 계기입니다. 왜 그들은 그 계기를 사용 했습니까? 음, 트램 트랙을 만든 사람들은 왜건을 만들 때 사용한 것과 같은 렌치, 지그 및 도구를 사용했는데, 바퀴 간격.
그녀는 왜 왜건이 이상한 바퀴 간격을 필요로하는지 말합니다. 당신은 더 많은 것을 읽고, 그들이 다른 간격을 사용하면 잉글랜드의 장거리 도로에서 수레 바퀴가 부러지는 것으로 보인다는 것을 알 수 있습니다. 왜?
그것이 바퀴 바퀴 자국의 간격이기 때문에.
그들은 로마의 군대와 인근의 노예들에 의해 지어졌으며, 이제는 늙은 rutted roads를 만들었습니다. Rome은 유럽에서 최초의 장거리 도로를 건설했고, 영국에서는 그들의 군대를 건설했습니다. 그 도로는 그 후로 계속 사용되었습니다. 돌 도로에있는 그 진창은 어떨까요??
로마 전쟁의 전차는 다른 모든 사람들이 맞춰야했던 초기 진창을 형성했거나 조만간 수레 바퀴를 파괴 할 것입니다. 이 병거들이 제국의 로마를 위해 만들어 졌기 때문에, 그들은 바퀴 간격에서 모두 비슷하게 만들어졌다..
그래서 현재 미국 표준 철도 게이지는 4 피트 8.5 인치입니다. 2 마리가 나란히있는 2 륜 전차 용으로 설계된 제국 로마 전쟁 용 마차의 원래 측정 값과 같습니다..
관료들은 영원히 산다. 어쩌면 다음 번에 명세 / 절차 / 과정을 전달할 때 어떤 말의 뒷부분이 이런 것을 생각해 냈는지 궁금 할 것입니다. 그 또는 그녀는 줄을 서서 내려있다..
로마 군대의 병거는 2 개의 전쟁 말의 등 받침을 수용 할만큼 충분히 넓게 만들어졌습니다. 다음에 발사대의 우주 왕복선을 볼 때 이것을 기억하십시오. 로마의 2 륜 전차에 대해 생각해 볼 수 있습니다. 주요 연료 탱크의 측면에 2 개의 견고한 부스터 로켓이 부착되어 있습니다..
이것들은 유타의 공장에서 만들어집니다. 이 부스터 로켓을 설계 한 엔지니어들은 그들이 더 커야한다는 것을 알고있었습니다. 그러나 유타에서 케이프 케네디 (Cape Kennedy)에 이르기까지 공장에서 발사 지점까지 열차로 운송해야했습니다.
그것이 일어날 때, 공장에서 철도 선은 산에있는 갱도를 통해서 달릴 필요가 있고, 그 승압기 로켓트는 저 갱도를 통해서 적합해야했다. 터널은 철도 선로보다 약간 넓습니다. 철도 선로는 두 말의 범프와 거의 같습니다..
그래서 세계에서 가장 진보 된 운송 시스템의 특징 인이 우주 왕복선 설계 기능은 2 천 년 전 두 말의 뒤쪽 폭으로 가능하게되었습니다.
그리고 이제 어떤 사람들은 워싱턴이 같은 시스템에 의해, 그리고 그와 동일한 터널 비전에 의해 통치되고 있다고 느낍니다. 우리는 물론 그렇게 말하지는 않지만, 뉴스에서 많은 사람들이 있습니다. 우리 모두에게 평화. 뒷발 폭이 두 마리.
그래서, 말의 뒤가 될 수있는 아무것도 없다고 생각 했나요? 고대 말의 엉덩이는 아직도 많은 것을 통제하고, 그들의 조상은 다른 모든 것을 여전히 잠시 동안 통제합니다. 기다려, 우리는 터널에 올거야. 당신의 말을 붙잡아 라, 어디에서, 모든 작은 변화 이상으로 2 륜 전차를 화나게 할 필요가 없다..