에드워드 벨라미 (Edward Bellamy)는 카드 사용법의 개념을 도입하여 구매했습니다. 크레디트 카드라는 단어는 그의 소설 :Looking Backward:에서 11 번 언급되었고 책의 속편에서는 평등이라는 세 번 언급되었습니다.
1950 년대에 Ralph Schneider와 Frank Mcnamara는 카드를 사용하여 상인에게 지불하는 개념을 발명했습니다. 이것은 다이너 클럽의 창립과 개장으로 이어졌으며 오늘날에도 여전히 존재하고 운영되고 있습니다..
이것은 Carte Blanche, American Express, Bank of America의 Visa 카드 도입으로 시작되었습니다..
신용 카드 대 신용 카드 : 장단점
그것은 신용 카드로 일반적으로 알려져있는 플라스틱 카드를 사용하는 그것의 최근 모양에 도달 할 때까지 지속적으로 진화했다..
신용 카드 사용에는 장단점이 있습니다..
다음은 몇 가지 장점입니다.
1. 현금 손실 위험을 최소화합니다. 소비자는 거래 또는 구매를하기 위해 플라스틱 카드를 가져 와서 선물하기 만하면됩니다..
2. 편의. 신용장 사용이 가능한 모든 사람이 볼 수 있기 때문에 현금이 부족한 경우에도 즉시 신용 카드를 사용하여 구매할 수 있습니다..
단점 중 일부는 다음과 같습니다.
1. 주된이자 비용이 만기까지 결제되지 않으면 부채가 축적 될 수있다..
2. 정말 필요하지 않은 구매를하는 것은 매우 유혹적 일 수 있습니다..
신용 카드 시스템의 과도한 사용은 1920 년대의 대공황으로 이어졌다는 것이 항상 지적되었습니다.
이 기간 동안 소비자가 구매할 수있는 자동차가 급격히 증가하면서 연료 수요가 동등하게 증가했습니다.
따라서 소비자가 느슨하지 않도록 대부분의 연료 회사는 소비자에게 신용을 확대하여 더 많은 구매자를 끌어 판매량을 늘 렸습니다..
이것은 가스 신용 카드의 도입과 사용을 낳았습니다.
가스 신용 카드는 신용 카드와 다소 유사하지만 가솔린 구매에만 사용됩니다.
상기 카드의 카드 소지자는 대개 현금 환불의 형태로 리베이트를 받거나 기존 잔고에 대한 크레디트를 부여합니다.
다음은 일부 가스 신용 카드로 가장 많이 제공되는 것들입니다 :
1. 가스 구매시 5 %의 Cashback 보너스 수령 또는 기타 구매시 1 %의 보너스 지급
2. 90 일 동안 모든 주유소에서 이루어진 모든 가스 구입에 대해 3-9 %의 환급.
3. 카드에 일정 금액을 청구했을 때 무료 가스 제공.
4. 연회비가있는 가스 신용 카드는 대개 청구 된 구매에 대해 더 낮은 이자율을 제공합니다.
소비자는이자 축적을 최소화하기 위해 카드 잔액을 즉시 지불하는 수단이 제한적이라면 이러한 유형의 카드를 선택하기를 원할 수 있습니다.
5. 일부 주유소는 특정 카드를 사용하여 소비자에게 할인을 제공합니다
6. 일반 신용 카드와 비교하여 가스 신용 카드는 가스 구입시 훨씬 낮은 금리를 제공하므로 소비자가 보통 자신의 차량을 사용하여 여행하는 경우이 중 하나를 보유하는 것이 현명한 결정입니다.
아직도, 그것은 모두 자신의 이익을 위해 현명하게 자신의 카드를 사용하는 소비자에 달려 있습니다.