페인트가없는 덴트 수리는 자동차에서 작은 움푹 들어간 곳과 흠집을 제거하는 과정입니다. 이 방법은 저렴한 방법 인 덴트 수리의 효율적인 방법입니다. paintless 덴트 수리 방법에서, 덴트는 적은 돈을 위해 수리 할 수 있으며 사용자의 집이나 자동차 수리 상점에서 수행 할 수 있습니다. 숙련 된 기술자가 paintless 덴트 수리를 수행하는 데 필요합니다. 차량의 몸체에있는 작은 함몰 부위는 금속 막대 또는 픽을 사용하여 문질러 닦습니다. 이 작업은 차량 내부 패널에서 수행됩니다. 프로세스가 더 빠르며 평균적으로 수리를 위해 단지 10-20 분이 걸린다..
학습 페인트가없는 덴트 수리 / 제거, PDR 교육 에피소드 1 - 툴팁 위치
덴트는 덴트의 위치에 따라 달라지는 페인트없는 덴트 수리의 여러 방법으로 접근 할 수 있습니다. 덴트가 차량의 문에서 발생한 경우 윈도우를 굴러 창 레 지 개구부를 통해 액세스 할 수 있습니다. 도어 잼 영역에는 모든 차량에 제조 오프닝이 있으며 페인트없는 덴트 수리를 위해 해당 위치를 통해 덴트에 액세스 할 수 있습니다. 도어에서 함몰을 수리하는 또 다른 방법은 도어 패널을 통해 함몰 부에 접근하는 것입니다. 또 다른 옵션은 도어 잼 위치에 구멍을 뚫고 수리를 수행 한 후 실리콘 플러그로 구멍을 막는 것입니다. 따라서 문 영역에서 발생 된 덴트의 위치에 따라 덴트에 액세스하기위한 페인트없는 덴트 수리에 다른 방법이 존재합니다. 덴트의 위치가 후면 패널에있는 경우 다음 옵션 중 하나를 사용하여 덴트에 액세스 할 수 있습니다. 하나는 후면 도어 잼 영역의 개구부를 통해 또는 paintless 덴트 수리를위한 제조사의 개구부를 통해 함몰 부에 접근 할 수 있습니다. 트렁크를 통해 접근하는 경우에는 시간이 필요하기 때문에 내부 시간을 제거하는 것이 다른 옵션입니다. 백라이트 어셈블리 영역은 후면 영역의 움푹 패인 곳에 접근 할 수있는 또 다른 장소입니다. 내부 휠 쉘은 부분적으로 제거 할 수 있으며 움푹 패임은 휠을 통해 잘 접근 할 수 있습니다. 덴트가 차량의 앞쪽 영역에서 보이면 움푹 들어간 부분에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 엔진 영역을 통해 페인트없는 덴트 수리를 위해 덴트에 액세스 할 수 있습니다. 또 다른 방법은 헤드 라이트 조립 영역을 통과하는 것입니다..
paintless 덴트 수선의 가능성은 기술공의 능률 및 기술에 달려있다. 페인트가없는 덴트 수리 방법을 통해 차량에서 발견되는 거의 80-90 %의 함몰을 수리 할 수 있습니다. 완전히 수리 할 수없는 대부분의 덴트는 페인트없는 덴트 수리를 통해 덴트의 시각 효과를 최소화하여 향상시킬 수 있습니다. paintless 함몰 수선의 이점은 차량의보기를 유지하는 것을 돕는 본래 페인트가 변하지 않게 남아 있고 차량의 재판매 시장 가격을 증가해서 거기있다. 전통적인 덴트 제거 시스템에 필요한 페인트 작업 및 샌딩은이 새로운 시스템을 통해 완전히 제거되었습니다. 이 방법으로 찌그러짐을 신속하게 복구 할 수 있습니다. 페인트가없는 덴트 수선 시스템은 접근 할 수없는 부품에서 발생하는 찌그러짐을 방지 할 수 없습니다. 플라스틱 범퍼에 발생하는 덴트는 플라스틱 소재가이 기술로 고정 될 수 없으므로 페인트가없는 덴트 수리 방법으로 고정 될 수 없습니다.