현대 자동차는 요즘 대부분의 기본 모델에서도 표준 장비를 사용할 수있는 다양한 안전 기능을 제공합니다. 사실, 자동차에 더 많은 안전 기능을 설치할수록 보험 비용과 비용을 절감 할 가능성이 커집니다!
에어백
이것은 모든 유형의 충돌에서 생존하기위한 가장 필요한 기능입니다. 에어백은 운전자 및 탑승자의 얼굴과 머리가 차량의 단단한 표면 내부 부품을 치지 않도록 완벽하게 설계되었습니다. 매우 효과적인 것으로 간주되는 동안, 충돌에 머리에 에어백은 1 / 20th 미만의 시간에 배치 할 수 있습니다! 거주자가 안전 시트 벨트를 착용했을 때 보호 기능이 더욱 향상되었습니다. 그리고 안전 벨트가 작동합니다! 어떤 종류의 자동차 충돌 사고를당한 사람에게 물어볼 수 있습니다. 그러면 자동차 사고가 가장 높은 수준의 안전을 제공하는 데 정말로 가치가 있음을 알게 될 것입니다!
어떻게 자동차가 발명 되었습니까? 자동차의 역사 - 짧은 다큐멘터리 비디오
과거 에어백 시스템은 종종 조수석 옆 좌석에 앉아있는 어린이에게 특히 유해한 것으로 간주되었습니다. 이것은 에어백의 집행을 덜 강력하게 만들면서 그 효과를 감소시키지 않으면 서 해결되었습니다. 사실,이 낮은 영향력으로도 여전히 안전합니다. 어림짐작의 일반적인 규칙으로, 부모는 항상 뒷좌석에 자녀를 두어야합니다. 어린이를 키울 수있는 가장 안전한 장소입니다.
안티 - 록 브레이크
종종 자동차가 제동을 걸 때 실제 브레이크가 잠기고 자동차의 마찰로 인해 안전하지 않을 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 안티 록 브레이크가 발명되었습니다. 일반적으로 표준 안티 록 브레이크를 사용하면 브레이크를 가볍게 누르는 것이 필요할 수도 있습니다. 그러나 특정 상황에서는 좀 더 세게 브레이크 할 필요가있는 일부 안티 록 브레이크 시스템이 있습니다.
차의 실제 크기
더 큰 대형차는 승객을 보호하기가 더 쉬우 며 소형차는 보호 성능이 떨어집니다. 불행히도 소형 차량의 탑승자는 대형 차량의 탑승자보다는 충돌 사고의 결과로 부상 당하거나 심지어 심각하게 부상 당할 수 있습니다.
안전 벨트
오늘날 팔리는 거의 모든 단일 차량은 수동 또는 자동 안전 벨트를 제공합니다. 운전자와 승객 모두 충돌 사고, 심지어 충돌 사고를 예방하기 위해 항상이 안전 장치를 최대한 활용하는 것이 좋습니다. 그러나이 경우 최상의 보호 기능은 무릎 및 어깨 벨트 구속 장치의 조합으로 보장됩니다.
요즘에는 많은 차량들이 표준 헤드 레스트를 제공합니다. 이러한 종종 시간은 충돌의 실제에도 앞뒤로 움직이는 승객의 머리를 도울 것입니다. 대부분의 차량에는 뒷좌석 좌석에 앉아있는 승객을위한 이러한 구속이 있습니다. 이러한 구속의보다 나은 수행을 위해, 실제 머리 받침대는 사람의 신장 등에 따라 위치해야합니다..
여기에서 볼 수 있듯이 기술은 실제로 발전했습니다. 자동차 제조의 시작의 차는 안전의 점에서 오늘의 차와 비교할 수 없다, 등등.