거리를 향상시키는 데 도움이되는 몇 가지 팁이 있습니다.
너의 공을 너무 낮추지 마라. 많은 선수들이 이것을 할 것이고 공을 치기 전에 거리를 상하게 할 것입니다. 공이 너무 낮게 책정되면 운전자는 그 아래에서 스윕 할 수 없습니다. 대신, 그것은 드라이버에서 가파른 하향 충돌을 강요하는 경향이 있습니다. 새로운 운전자는 더 큰 스윗 스팟을 가지고 있고 스윗 스팟은 수년 전보다 얼굴 위로 높다. 당신이하고 싶은 일은 골프 공을 운전자 머리 꼭대기 위의 공의 절반 이상으로 티핑하는 것입니다..
계산 속도, 거리 & 시각
자세의 너비를 확인하십시오. 종종 너무 좁은 자세는 플레이어의 균형을 방해합니다. 잔고가 떨어져 있으면 전력이 감소합니다. 운전중인 경우 발은 어깨 너비만큼 떨어져 있어야합니다..
여기에 나 자신을 배워야하는 것이 있습니다. 어려운 방법입니다. 손을 확인하십시오. 손을 몸 가까이에두면 백스윙에 좁은 호가 생깁니다. 이것은 확실히 당신의 거리를 방해 할 것입니다. 이 문제가 있다는 것을 알게되면, 연습 범위에서 시간을 들여 손을 움직이십시오. 이것은 처음에는 어색함을 느낄 것입니다. 그러나 그것에 충실하십시오. 그러면 거리가 크게 향상 될 것입니다. 클럽을 몸 가까이에서 너무 가까이두면 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 당신이 이것을하는지 아닌지를 아는 가장 좋은 방법은 친구에게 당신을보고 다시보고하도록 요청하는 것입니다.
볼의 위치는 매우 중요합니다. 공이 운전 자세에 집중되어 있으면 너무 멀리 떨어져 있습니다. 왼쪽 발 뒤꿈치에서 그 공을 연주해야합니다..
충격에 손을 대지 마십시오. 일부 골퍼는 일상적으로이를 수행하며 힘을 줄이고 거리를 줄입니다. 그 손을 쏠 수있게해라..
다운 스윙 중에 ';흔들리지 마십시오';. 엉덩이를 흔들면 충격을받을 때 볼에 전달할 수있는 에너지의 양이 줄어 듭니다. 힘을 유지하려면, 횡 방향 운동에서 엉덩이를 약간 움직이고 오른쪽 팔을 몸에 더 가깝게 클럽을 아래로 내립니다. 이것 역시 연습을 필요로하지만 시간과 노력의 가치가 있습니다..
마지막으로 리버스 피봇 지그를 사용하지 마십시오. 역 회전은 몸무게가 뒷다리가 아닌 백스윙의 앞다리를 향하는 경향이있는 경우입니다. 체중이 앞으로 나아갈 때 공을 통해 힘을 얻고 그 여분 거리를 얻을 수있는 능력이 절름발이가됩니다..
이것들은 우리가해서는 안되는 것들 중 일부일뿐입니다. 그러나 지금은 충분합니다..