Net-centric War Battlespace에서 배틀 필드 4D 홀로 그래픽 컴퓨터 시뮬레이션을위한 군대 역할을 수행하는 기술을 인수하고 DOT 및 DHS를 지원하기 위해이 엔지니어링을 전송해야합니다. 배포 시스템을 보유하는 방법을 예측하는 것은 실시간으로 진행되고 있습니다. 시각. 우리는 고속도로와 철도 시스템에서 쵸크 포인트 파손이 필요한 상황에서 이동을 감시하고 다리를 밖으로 내 보내야하며, 사고가 발생하거나 우리가 국제 테러리스트에 의해 다시 한번 공격당하는 것을 방지합니다. 그러한 도구는 최신 조직의 교통 장관 같은 사람이 실시간으로 훌륭한 시각화를 사용하여 깨진 두 번째 결정을 내리는 데 도움이 될 수 있습니다..
3D 모델링 - 멍청한 놈 - 기본 단계
도시, 국가 또는 전체 국가의 홀로그램 생각을 내려다 보면서 동시에 상호 작용하는 모든 유형의 트래픽을 보는 다른 유형을 살펴보십시오. 자동차, 트럭, 기차, 보트, 비행기 및 교통 체증이 발생하고 처음부터 다시 확인하고 실행할 수있는 행동 재생 및 저장에 자신감을 가지고 실현하십시오. 교통 신호, 여행 시간, 차선 부여, 오프 클램프? 우리는 현재 교통 체증을 방지하고 운송 시스템을 통해 전달할 수있는 실제 트래픽 대역폭을 증대시키는 기술을 보유하고 있습니다..
이 계측기는 컴퓨터 시뮬레이션에 사용되는 경우 구조용 차선 차단, ERSI 판매자 및 Battelle과 같은 프로젝트를 수행하고있는 브리지 또는 과도 차선을 추가하는 것과 같은 문제에 대해서는 BMP를 예측할 수 있습니다 (태평양 북서부 과학 시애틀에서 4D는 아니지만). 실험실.
왜 이것이 주목할만한 이유는 유료 모드, 폭풍우, 신호 및 다른 것들이 트래픽 흐름과 시장으로의 재화 및 서비스의 흐름을 방해 하는지를 볼 수 있다는 것입니다. 발전하는 방법과 보트와 컨테이너가 상호 작용하는 방법. 버스, 트롤리, 기차, 항공기, 하이드로 크래프트, 페리, 오토바이, 택시 캡, 리무진 및 승용차에서 사람들이 움직이는 방법. 시스템이 항공, 철도, 수로 및 도로와 함께 어떻게 작동하는지는 어떤 유형의 교통 수단이 활용되는지에 관한 주제가 없습니다. 이것은 결코 만들 수없는 커다란 기차 세트와 같으며 마음대로 바꿀 수 있습니다. 줌인, 줌아웃, 즉각적인 재생, 학술 용어 기록, 다시 준비 할 수있는 홀로그램 프레젠테이션. 다른 주, 카운티, 도시 거리, Google지도처럼 이동하지만 3D 및 4D로 이동하십시오. 시애틀, SF, 샌 안토니오 (San Antonio)와 같은 터널 및 2 층 고속도로 아래의 지하철을 볼 수 있다는 점에서 $ D입니다. NY 지하철, 만에서 바트 열차, 볼티모어 터널을 볼 수 있습니다. 왜 우리가 이것을 필요로합니까? 우리는 엔지니어링이 있기 때문에 시스템을 완벽하게 운영하여 주 생산력을 극대화하고 교통 정체를 줄이며 첫 번째 응답자에게 반응 시간을 늘릴 수 있습니다. 적에 폭탄을 공급하는 것이 아니라 대중에게 제작물, 인력, 패키지, 물품 및 서비스를 제공하는 Net-Centric 전장을 운영 할 수 있습니다. 운송 흐름의 효율성은 건강한 경제에 중요한 부분입니다..
이전의 철도 기사였던 스노 (Smith)와 같은 누군가는 자금 흐름과 시장에 대해 비슷한 방향으로 나아갈 필요가있을 수 있으며 그는 재무부 장관보다 재무부가 매우 풍부하기 때문에 운영에 대한 임무를 부여 받아야합니다 DOT와 하부 조직을 간소화하는 시스템을 마련하여 효율성을 통해 소비자에게 가격을 낮추고 운송 수단을위한 이익을 창출하여 효율성을 통해 흐린 비용으로 미래의 인플레이션 기간을 도우며 연료 및 외부 석유에 대한 우리의 의존도와 나라에 가상의 자유 에너지 문제에 가치를 부여합니다. 여기에 가능성이 보이십니까??
이러한 시스템과 트럭,화물 컨테이너, 선박, 비행기의 GPS 트레일 링을 활용함으로써 우리는 이용 시점 및 시간에 대해 예견 할 수 있고 시간을 단축 할 수 있으며, 시민, 중소기업 조직 및 통치 진력. 이것은 지하철 국가에서 모든 여행자에게 1-2 시간을 돌려주는 삶의 선택을 얻을 것입니다. 이것은 그들이 제공하는 서비스에 대해 우리 정부가 지적한 세금에 적합한 선물입니다. 그것은 제한적이고 잘 할 수 있습니다. 이 프로젝트의 모든 비용은 약 5 억 달러이며, 더 적은 돈으로 더 많은 것을 할 수있는 보상을 받게 될 것이며 따라서 더 오래 지속되는 상품과 서비스를 제공하면서 세계와 상품과 서비스를 제공 할 수 있습니다. 이 시스템은 또 다른 이득을 얻습니다. 교통 상황이 아닌 최적의 주행 상태에서 주행 할 때 차량의 파울이 적기 때문에 차량을 수정하고 호감을 가라..