일부 앞 유리 균열이 완전히 이유가 없다고 생각하는 인구 집단이있을 것입니다. 이 사람들은 다른 자동차 나 텍사스의 바람에 휩싸인 비행 돌 또는 조약돌의 표적 이었을지 모른다고 믿습니다. 그들은 유리가 단순히 부차적 인 것이라고 생각합니다. 잘못 설치되었거나 기상 조건에 취약합니다..
그러나 바람막이 유리가 불규칙하고 부적절한 설치 (탑승자에게 매우 위험한 것)를 할지라도 바람막이 균열과 구멍의 주요 원인은 단단한 물체와의 접촉의 결과입니다. 자동차가 움직이면서 작은 물체 - 조약돌, 돌, 암석 입자, 파편 등 -은 타이어 밟기에 걸립니다 (휴스턴 지역에서 약간의 빈도로).
윈드 실드 난간 교체
타이어가 회전을 계속하는 동안, 물건은 떨어지고, 불행한 운전자의 길로 돌아서 보내진다. 대부분의 경우 운전자가 아무런 징조를 느끼지 못하는 경우가 거의 있습니다. 때때로 작은 소리 또는 눈에 띄는 구멍이나 불완전 함이 갑자기 나타납니다..
이것은 차가 주차 된 동안에도 발생할 수 있습니다. 그것은 자동차의 파편에 의해 알려지지 않은 물체의 결과 일 수 있습니다. 또는 손상이 바람막이 유리에 착륙하는 다른 물체의 결과 일 수 있습니다..
그러나 기물 파손의 가능성은 실제로 매우 작습니다. 우연히도 가해자는 날씨에 의해, 나무에서 떨어지거나, 괴물 사고의 결과로 던져 질 것입니다. 어떤 경우에도 충격은 종종 유리 가장자리 근처, 유리창 가장자리 3 인치 이내의 공간에서 발생합니다. 이 영역은 흔히 :균열 영역:.
사고로 차량의 앞 유리를 칠 수있는 작은 조약돌이나 돌이이 띠에 떨어지면 균열이 발생합니다. (윈드 실드의 한가운데에 착륙해야한다면, 들여 쓰기 나 균열이 없을 것입니다. 그러한 손상을 발견하면, 상당히 큰 물체로 인한 것일 것입니다.)
많은 텍사스 인들은 그들의 손상이 :프릿 (frit):이라고 불리는 유리의 검은 부분에있는 것으로 나타났습니다. 이것은 우레탄에 자외선으로부터 보호하기 위해 사용되는 페인트입니다. 우레탄은 자동차의 유리에 유리를 접착시키는 데 사용되는 슈퍼 접착제입니다. 그러나 손상이 어디에서 발생하는지는 중요하지 않습니다. 눈에 띄는 불완전 함은 가능한 한 빨리 평판이 좋은 전문가가 체크 아웃해야합니다..
과거의 앞 유리 교체가 잘못되었거나 유리로 사용되었을 가능성이 있습니다. 이러한 경우 우레탄이 유리를 프레임에 철저하게 결합시키지 않아 압력이 고르지 않거나 조심스러운 취급, 준비 또는 배치로 인한 약점이있을 수 있습니다.
불행히도, 자동차 소유자 / 운전자는 일반적으로 이러한 상황을 인식하지 못합니다. 프런트 유리를 교체 한 후 너무 빨리 차를 운전할 수 있고 접착제가 아직 접착되지 않았을 가능성이 있습니다. 다시 운전자가 깨닫지 못할 수도 있습니다. (우레탄이 연방 안전 규정을 통과하고 안전한 주행 거리 시간이 지났을 경우, 이것은 발생하지 않아야합니다.)
지시 된 것보다 빨리 주행하는 것이 윈드 실드가 느슨해 질 가능성이 있기 때문 만은 아닙니다. 펼쳐진 에어백이 그것을 누르면 튀어 나오기도합니다. 사고가 났을 때 승객을 보호하기 위해 조수석의 에어백을 바람막이 유리쪽으로 밀었다. 프런트 유리가 흔들 리거나 떨어지면 에어백이 어떤 장벽으로도 막히지 않으며 탑승자는 계속 앞으로 튕겨져 큰 부상을 입을 수 있습니다.
기물 파손의 결과 인 프런트 유리 손상은 또 다른 문제입니다. 이 경우 경찰 보고서를 즉시 제출해야합니다. (그러나 야구와 같은 물건으로 차가 우연히 맞았을 경우 공공 시설에서 책임을지지 않을 것입니다.) 다른 자동차와 충돌하는 경우 필요한 보고서와 견인 절차가 이미 마련되어 있습니다.
자동차 유리가 손상을 입은 방법에 관계없이 자동차 보험 제공자의 보험 청구는 일반적으로 아무런 문제없이 처리됩니다. 가장 신뢰할 수있는 전문 수리점에서 청구액을 처리하고 높은 현금 율 대신 협상 된 보험료를 적용합니다..
윈드 실드 만 교체해야하는 경우 설치 시간이 1 시간 미만으로 단축됩니다. 사업주는 자신의 평판에 자부심을 가져야합니다. 대부분 유리 재질로 이루어져 있으며, 유리에 불완전한 부분이 발견되면 무료로 교체하고 다시 설치합니다.!