세계 경제의 침체는 모든 운명과 어둠이 아닙니다. 신차 및 고급 구두와 같이 첨단 불필요한 물건을 공급하는 기업에게는 어려운시기 일 수 있지만 중고차 딜러와 같은 일부 업체에서는 이러한 일련의 이벤트를 통해 이익을 얻을 수 있습니다. 사람들은 더 이상 새로운 자동차를 구입할 수 없으며 지난 3 개월 동안 신차의 생산 및 판매가 감소했으며 지난 3 개월 동안 더 크게 증가했습니다.
소비자는 현재의 상태를 감안할 때 통화 시스템에 대한 믿음을 잃어 버렸고 구직 활동에 대한 확실한 부족도있었습니다. 이 덕분에 그들은 필요 이상으로 길에서 신뢰할 수있는 차량을 유지하려고하지만 신뢰성은 새로운 자동차의 가격표와 함께 할 필요가 없다는 것을 알고 있습니다..
경기 침체기의 경영 관리 - Bloomberg
중고차 판매점에서 구입 한 차량은 신차의 ';문제';가없는 상태로 제공 될 예정이며 가격표가 크게 달라 지지만 운전자가 자동차를 가지고 있음을 알 수 있도록 종류가 보장됩니다 에 의존하고 그 시간이 올 것입니다.
중고차 딜러는 모든 형태와 크기의 자동차를 대중에게, 그리고 대체 차량을 찾고있는 회사에 제공 할 수있는 훌륭한 위치에 있으며 새로운 자동차 제조업체가 현재 할 수있는 것보다 훨씬 좋은 거래를 제공 할 수 있습니다.
따라서 중고차 딜러를위한 그림은 현재 상당히 장미 빛입니다. 의심의 여지가 있지만,이 모든 경제적 상황에서 많은 부정적인 점을 제외하고는이 모든 상황에 은색 무늬를 보여 주려고 노력하는 것이 일부 비즈니스에서는 더 나은 상황을 만듭니다. 그것은 그들이 시작 경쟁에 덜 열중한다는 것을 의미합니다. 많은 기업들이 시장에 나와있는 모든 함대 차량을 사용하게 될 것이고 중고차 딜러는 주식을 채울 것입니다. 소비자로서 우리는 더 많은 선택권을 가지며 그러한 안정된 공급으로 가격은 조금 싸게되어야합니다..
많은 사람들은 연료와 세금이 저렴하기 때문에 소형차를 찾고 있습니다. 전 함대 차는 보통이 구경의 것이 아니다. 그러나 잠시 동안, 이것은 그들이 아주 새로운 차보다 매우 더 싸다는 사실에 의해 능가 할 수있다..
Jaguar 공장은 그들의 차 생산을 줄였으며 Southampton의 Ford Transit 공장은 추후 통지가있을 때까지 4 일간 주에 설치되었습니다. 자동차 부품 회사 인 LSUK는 또한 자동차 산업이 전체적으로 신용 경색으로 어려움을 겪고 있음을 보여 주면서 행정부에 들어갔지 만 이것은 처음이 아니며 국가가 느끼는 마지막 불황이 아닐 것입니다. 앞으로 많은 사람들이 재정적으로 잃을 투쟁이 있습니다. 그러나 많은 사람들이 그것을 살아남을 것이며 많은 사람들이 그것을 긁어 모으고 하루가 끝날 때 돈보다는 삶의 단순한 것들이 얼마나 중요한지를 기억하게 될 것입니다..