수천 명의 남성과 여성이 우리가 편리하게 들어가서 물건을 구입할 수 있도록 큰 굴착 장치를 운전합니다. 그들은 또한 집과 도로 건설을 위해 더러운 재료와 다른 재료를 운반합니다. 전통적인 운전 면허증을 얻기 위해 각 사람이 기본적인 요구 사항을 충족해야하는 것처럼 큰 장비를 운영하기위한 상용 운전 면허증 (CDL)을 취득하기위한 요구 사항이 있습니다.
교통부에서는 모든 CDL 면허 소지자가 자신의 요구 사항에 대해 교육을받은 의사가 실제로 신체 검사를 통과해야합니다. 이 육체는 개인이 순응하기 위해 매년 갱신되어야합니다. 09/11/01의 테러 공격 이후, CDL을 신청하는 개인은 미국 시민이어야하고 신원 조회를해야합니다.
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다른 사람들은 이미 CDL을 보유하고있는 다른 사람으로부터 배우기도합니다. 아버지가 자녀에게이 일을하는 법을 가르쳐주는 일은 매우 흔합니다. 특히 CDL을 지키는 사업이 중요한 경우가 많습니다. 도로가 안전한지 확인하기 위해 미국에서 CDL을 취득하기위한 규칙이 마련되어 있습니다. 운전 능력이 떨어지는 사람들이 크고 강력한 장비를 통제하지 못하도록하는 것도 있습니다..
멕시코 트럭은 미국에서 허용되어야 하는가??
멕시코에서 미국으로 들어오는 것이 허용되는 트럭의 문제는 그것에 첨부 된 많은 논란이있는 것이다. 다양한 정치청이 트럭 운전사와 트럭 회사의 사업주로부터받은 편지의 양은 이것이 트럭 운송 산업 분야에서 환영받는 변화가 아님을 나타냅니다. 많은 사람들은 멕시코 노동자들이 저렴한 가격으로 짐을 실어 나갈 의향이 있으므로 계약을 맺을 것이라는 두려움을 갖고있다..
명시된 계획에 따라 특정 수의 트럭 만 멕시코에서 미국에 입국 할 수 있습니다. 트럭 업계의 많은 사람들이 믿을 수있는 길을 열어 놓은 것은 개방 정책이 아닙니다. 운전자의 자격은주의 깊게 검토 될 것이며, 트럭은 미국에 입국하기 전에 검사 요건을 충족시켜야 할 것입니다.
또한, 트럭은 90 일마다 독립적 인 운송 업체가 검사해야합니다. 이것은 프로그램의 첫 3 년 동안 유효합니다. 국경에는 저울과 검사관이있을 것입니다. 그들은 미국을 위해 일할 것이고 멕시코로부터 미국으로 들어오는 트럭을 거부 할 권한을 갖게 될 것입니다.