연료 전지는 오늘날 중요한 신흥 기술이며 현재 사용되는 화석 연료를보다 깨끗하고, 친환경적이며,보다 효율적이며,보다 능력있는 에너지 원으로 성공적으로 대체 할 잠재력을 가지고 있습니다. 그들은 자동차를 작동시키기위한 동력을 발생시킬 수있는 잠재력을 가지고 있으며 따라서 유비쿼터스 내연 기관을 대체 할뿐만 아니라 기계적 입력이 필요한 독립형 및 휴대용 발전 장치의 작동을 제공합니다.
원칙적으로 연료 전지는 양극, 촉매와 함께 전해질 사이에 끼워진 음극이있는 배터리처럼 작동합니다. 그러나 배터리와 달리 배터리는 전력을 잃지 않으므로 재충전이 필요합니다. 사실상, 그것은 수소를 공급할 때까지 에너지를 생산하고 일을 계속합니다. 또한 누적 될 수 있으며 총 결과 전류를 사용하여 원하는 출력을 제공 할 수 있습니다.
수소 연료 전지는 어떻게 작동합니까? / ¿ Cómo funciona una pila de hidrógeno?
작동 과정에서 수소는 하나의 전극 위로 지나가고 산소는 생성 된 다른 전기, 물, 열을 통과하게됩니다.
연료 개질기를 통한 성공적인 개질을 거친 수소 가스는 연료 전지의 :양극:에 공급되는 반면, 산소는 동일한 장치의 음극을 통해 들어간다. 전해질에서 촉매의 화학 반응으로 인해, 수소는 음극과는 다른 경로를 따라 이동하는 전자와 양성자로 분리됩니다. 양성자가 전해질을 통과하는 동안, 전자와 그 같은 많은 것들이 함께 지나가고, 공정에서 전류를 형성하는 것은 상업적 용도로 이용된다.
위에서 언급 한 ';연료 개혁자';는 바이오 가스, 메탄 및 에탄올에서 기존 형태의 수소 가스를 추출하는 데 사용할 수 있습니다. 비록 지구상에서 가장 plethoric 한 요소 중에 있지만, 그것은 결코 수소 자체로 존재하지 않으며 단지 화합물로만 발견됩니다. 그러나 일단 분리되면 그것은 청정 에너지의 궁극적 인 원천입니다. 실제로 연료 전지를 성공적으로 작동시키기위한 연료를 찾는 데는 문제가 없습니다..
그러나 문제는 여전히 존재하며 연료로서 수소의 사용에 대한 우려가 여전히 존재한다는 점 외에도 연료 전지는 매우 비싸고 규모의 경제를 통해 비용을 절감하는 데 성공하지 못했습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 너무 오랫동안 걱정해서는 안됩니다. 옛날 옛적에 포드의 모델 T도 비쌌습니다. 오늘날의 자동차는 유비쿼터스이며 당연시되고 있습니다..